Highway Gantry agus Cantilever

Díríonn Fuinneamh Nua Qingdao Anbang go domhain ar réimse na struchtúr cruach cumhachta agus cumarsáide. Tá Highway Gantry agus Cantilevers ar cheann dá línte táirge lárnacha, a chlúdaíonn go forleathan príomhlínte mhórbhealaigh, róbhealaí idirmhalartaithe, dola stáisiúin, lánaí ETC, agus cásanna eile.

Úsáideann na táirgí cruach ard-neart Q355B mar bhunábhar, glacann siad le próiseas galbhánaithe te-tumtha comhtháite, agus cloí go docht le caighdeáin náisiúnta mar JTG D81 agus GB/T 23827.

siad friotaíocht láidir gaoithe, friotaíocht creimeadh, agus gnéithe comhtháthú éasca a chomhcheangal, in ann na ceanglais a chomhlíonadh le haghaidh infheictheacht mhórbhealaigh 120 km/u agus clúdach iomlán il-lánaí, ag cur le tógáil iompair chliste bonneagair.

Sonraíochtaí Paraiméadar

Moltaí Roghnúcháin

Roghnú de réir Cás

Príomhlíne ardluais / mol idirmhalartaithe: Roghnaigh cineál droichid, le réise léasa de 10–25m, trasnánach colún dúbailte struchtúr tacaíochta, ag clúdach lánaí iolracha, comhoiriúnach le ETC agus treochomharthaí móra, ag cinntiú radharc 120km/u achar.

Trunbhóthar illána / Roinnteoir lárnach: Roghnaigh cuaillí cantilever dúbailte, le hairm chothrománacha dhúbailte ag freastal ar an trácht sa dá threo, ag sábháil spáis, agus ag luí le mórchomharthaí toirmisc/tásc.

Lána singil / Rampa / limistéar seirbhíse:Roghnaigh cuaille cantilever singil, airde cuaille 6.5–8.0m, cantilever 2–4.5m, oiriúnú éadrom, ní áitíonn sé spás cois bóthair.

Roghnú de réir Comhshaoil

Cósta / Ceo ard salainn / Ceantar tionsclaíochta: Glacann cuaillí droichead agus cantilever galbhánú te-tumtha agus púdar sciath le haghaidh cosanta dé-chreimeadh, tiús ciseal since ≥85μm, ag leathnú shaol na seirbhíse 30%.

Limistéar gaoithe ard / Bóthar ualach trom: Is fearr bunábhar Q355B, bíomaí gantry treisithe agus tiubhaithe go 12mm, tiús balla cuaille cantilever ≥8mm, feabhas a chur ar torsion agus friotaíocht lomadh.

Comhtháthú cliste: Comhéadain suiteála cúlchiste Gantries le haghaidh faireachais, RSU, agus stáisiúin aimsire; Is féidir le Highway Gantry agus Cantilevers painéil faisnéise athraitheach a chomhtháthú, tógáil a shimpliú.

Pacáistiú agus Loingseoireacht

Plean Pacáistiú

Cosaint Comhpháirte: Cuir caipíní cosanta plaisteacha ar an dá cheann de cholúin/léasanna fráma an dorais agus ar na lámha cantilever; fillte flanges le cláir adhmaid chun damáiste a chosc don chiseal ghalbhánuithe.

Cuachadh agus Daingniú: Tá bannaí cruach ceangailte le comhpháirteanna fada, agus cuirtear stuáil bhog leis na hailt chun cosc a chur orthu dífhoirmiúchán le linn iompair; tá bíomaí fráma dorais pacáistithe i gcodanna le réamhthionól comhfhreagrach líníochtaí.

Lipéadú Glan: Tá gach comhpháirt marcáilte le spraeáil lena uimhir, a sonraíocht, agus a treo suiteála, in éineacht le liosta pacála chun ailíniú tapa ar an láthair a éascú.

Próiseas Loingseoireachta

Tar éis a tháirgeadh, déantar trí leibhéal iniúchta ar chomhpháirteanna: toisí, sciath ghalbhánuithe, agus meicniúil feidhmíochta, deimhnithe comhréireachta agus tuarascálacha cigireachta a eisiúint.

Comhpháirtí le loighistic ghéilliúil; úsáideann frámaí dorais/arm cantilever fada trucailí leacaithe le haghaidh iompair, go docht luas a rialú chun díláithriú comhpháirte ó choscánaithe tobann nó ó chasadh géar a sheachaint.

Loingsiú díreach ó Qingdao Anbang New Energy Factory, clúdach ar fud na tíre. Tugtar tosaíocht do mhíreanna móra fráma dorais le haghaidh seachadadh feithicle tiomnaithe, seolta laistigh de 48 uair an chloig, agus a sheachadadh laistigh de 7-15 lá chuig an mhórbhealaigh láithreáin tógála ar fud na tíre.

CCanna

Cad iad na bunchaighdeáin nach mór do Highway Gantry agus Cantilevers a leanúint?

Ní mór dóibh cloí leis an "Cód Dearaidh Saoráide um Shábháilteacht Tráchta Mórbhealaigh" JTG D81, "Cláir Chomharthaíochta agus Tacaíochtaí um Thrácht ar Bhóithre" GB/T 23827, agus "Riachtanais Theicniúla maidir le Galbhánú Hot-Dip" GB/T 13912 chun sábháilteacht struchtúrach agus creimeadh a chinntiú friotaíocht.

Conas a chinntíonn próiseas frith-chreimeadh frámaí dorais agus airm cantilever marthanacht fhadtéarmach?

Úsáidtear galbhánú te-tumtha: tumoideachas i since leáite ag 450-460 ° C, le haghaidh tiús balla ≤12mm tumoideachas ≥8 nóiméad, tiús ciseal since meán ≥85μm, le clúdach iomlán balla istigh; do limistéir chósta/ardchreimeadh, rud eile is féidir sciath púdar a chur i bhfeidhm, saol seirbhíse níos mó ná 25 bliain a bhaint amach.

Cén chaoi a n-iompraítear agus a shuiteálfar airm fhada starrmhaide/frámaí móra dorais ar an láithreán?

Is féidir airm fhada cantilever a phróiseáil i gcodanna agus iad a nascadh ar an láthair ag baint úsáide as boltaí ard-neart 8.8 grád, réamh-chéile roimh fhágáil an mhonarcha; déantar frámaí dorais a phacáistiú i gcodanna, le chéile ar an láthair de réir uimhriú, agus baineadh úsáid as slingeanna níolóin chun damáiste a sheachaint don chiseal since.

Conas samhlacha a roghnú bunaithe ar ghrád an bhóthair agus ar líon na lánaí?

Ba cheart tosaíocht a thabhairt do mhórbhóithre/bóithre príomhchathracha nó do chineálacha fráma dorais, le glanadh níos ísle de ≥5.5m; bóithre tánaisteacha féadfaidh sé cantilevers gearra a roghnú; ba cheart go n-úsáidfeadh acomhail illána (≥4 lána) frámaí dorais, ba cheart lána singil/rampaí a úsáid cantíleoirí aonair, ag cothromú achar radhairc agus cost-éifeachtúlacht.

Cé na gléasanna iompair Chliste is féidir a chomhtháthú leis na táirgí?

Is féidir le frámaí dorais antennas ETC, monatóireacht HD, feistí RSU V2X, agus comharthaí teachtaireachtaí athraitheacha a chomhtháthú; is féidir airm cantilever a bheith feistithe le soilsiú LED agus brathadóirí feithicle, le talamh in áirithe agus comhéadain cumhachta do mhórbhealaigh cliste tógála.